Tam Duraklama Noktasına Uzun Yol. ——Kaynak Çubuğu Paketleme Hattının Denetimi ve Yüklemesi Alanı

27 Nisan'da, denetçimiz yüksek hızlı demiryolu istasyonuna vardı. Zaman kazanmak için ekibimiz onu alıp doğrudan fabrikaya döndü. Kaynak elektrotu ambalaj hattı önceden hazırlık amacıyla kurulmuştu ve gereken kaynak elektrotları, kartonlar ve PE delikli film de hazırydı. Denetçi geldiğinde, simülasyon için ayarlanmış kaynak elektrotu ambalaj hattını gördü.

Her bir parçanın adını ve işlevini kısa süreliğine anladiktan sonra, denetleyici bir deneme çalışması yapmaya karar verdi. Her bir parçanın bağlantılarını ve başlangıç ayarlarını kontrol ettikten sonra, FFI operatörleri aleti açtı, ardından ambalaj hattı yavaşça çalıştı. Depo içindeki kaynak çubukları zincir tarafından düzgünce çıkarıldı ve sayım ve ambalaj makinesine kaldırıldı.

"Ambalajı kolaylaştırmak için, her bir kaynak çubuğu partisi dikilmeden önce düzenlenir, böylece işçiler kartonu kolayca yerleştirebilir" Mühendis açıkladı. Otomatik ambalaj hattının verimliliği artırmak amacıyla tasarlanmıştır, bu nedenle insan-makine etkileşimi ayrıntıları anahtar olmaktadır.

Kartonlama, yön taşıma, tekrar ağırlık kontrolü ve reddetme, mühürleme ve kesme, ısı createStatehrinklemesi ve yığma işlemlerini takip eder.

PE film parametrelerini ayarlayarak mühürleme ve kesmenin etkisi ve boyutu düzenlenebilir.

"Tüm bu hata ayıklama kolay mı? Müşteri nasıl ustalaşıyor?" Denetçi, tüm süreci izledikten sonra başını salladı ve yeni bir soru sordu.

"Operatör el kitabı sağlayacağız, gerekirse resimler ve video talimatları ile." FFI ekibi zengin hizmet deneyimi sahibi ve bu konuda kesinlikle uzmandır, "Müşteri tarafında bir teknisyen ayarlamalar yapmak zorunda olacak, ancak biz destek ve rehberlik edeceğiz. Ayarlama süreci basitleştirildi, bu yüzden endişelenmeyin."

İlk günün ayarlanması çok memnuniyet vericiydi ve ikinci günün dolgusu daha da kolaydı.

Ekipmanın özel doğası ve tam konteyneri deniz yoluyla nakliye koşulları nedeniyle ahşap kutular kullanılmıyor, ana ekranları korumak için sarmal film + köpük film kullanılıyor ve konteynerde pekiştirmek için kuvvetlendirilmiş bant ve ahşap küpler kullanılıyor.

Denetmen, bu tür bir ambalajdan dolayı biraz şaşkındı ve neden ahşap kutular kullanmadığımızı sordu.

"Rutin olarak, eğer küçük bir cihaz veya LCL ise, ahşap kutu kullanırız." FFI ekibi cevap verdi, "Ancak genellikle tam konteynır yükleriz, güvenliğin önkoşulu olan durumda müşteriye ulaşım maliyetlerini de dikkate almalıyız."

Denetçi, karşısındaki düzensiz şekilli ekipmanlara baktı ve başını salladı. Eğer ahşap kutularda paketlenirlerse, bile 40HQ kabin türü birkaç adet tutamazdı.

Tüm denetleme ve konteynır yükleme işlemi 29 Nisan sabahı tamamlandı. Denetçi bilgileri derledi ve müşterilere gönderdi, öğle yemeği sonrası ise yüksek hızlı trenle yolculuğuna devam etti, bu da yolculuğun sonuydu.

Şimdi başlangıçtaki soruya dönelim, bir sözleşmenin sonu nedir?

Farklı insanlar farklı anlayışa ve cevaba sahiptir. Ancak FFI için cevap açıktır. Ödemenin alınması değil, üretim tamamlanması değil, denetlemenin tamamlanması değil, konteynırın yüklenebilmesi de değildir, o halde nerede?

Sanayi makineleri, uzun vadede bahsettiğimiz garanti süresi bir yıl olabilir ancak ekipmanın gerçek hizmet ömrü on yıl, yirmi yıl veya daha fazla olabilir. Sonradan satış hizmeti asla yarıda bırakılamaz. Sadece profesyonel servis ve sorumlu tutum zaman ve mekânı aşabilir, biz müşterinin yerine koyuluyoruz, bu da FFI'nin cevabıdır.