Quãng đường dài đến điểm dừng cuối cùng. ——Khu vực kiểm tra và tải hàng của dây chuyền đóng gói que hàn

Vào ngày 27 tháng Tư, thanh tra viên đã đến ga đường sắt cao tốc. Để tiết kiệm thời gian, đội của chúng tôi đã quay trở lại nhà máy ngay sau khi đón cô ấy. Dây chuyền đóng gói điện cực hàn đã được chuẩn bị sẵn sàng từ trước, và các que hàn, thùng carton và màng PE có lỗ cũng đã sẵn sàng. Khi thanh tra viên đến, cô ấy thấy dây chuyền đóng gói que hàn đã được thiết lập để mô phỏng cảnh làm việc.

Sau khi hiểu sơ lược về tên và chức năng của từng bộ phận, người kiểm tra quyết định tiến hành chạy thử. Sau khi kiểm tra các kết nối và cài đặt ban đầu của từng bộ phận, các nhân viên vận hành FFI bật máy lên, sau đó dây chuyền đóng gói bắt đầu hoạt động từ từ. Các que hàn bên trong thùng được đưa ra một cách mượt mà bởi dây xích và được nâng vào máy đếm và đóng gói.

"Để thuận tiện cho việc đóng gói, mỗi lô que hàn sẽ được sắp xếp trước khi dựng đứng, để công nhân có thể dễ dàng đặt vào thùng carton" - Kỹ sư giới thiệu. Dây chuyền đóng gói tự động nhằm cải thiện hiệu suất, vì vậy chi tiết về tương tác giữa con người và máy móc trở thành yếu tố then chốt.

Sau khi đóng hộp là quá trình vận chuyển theo hướng, kiểm tra lại trọng lượng và loại bỏ, niêm phong và cắt, co nhiệt và xếp chồng.

Bằng cách điều chỉnh các thông số của màng PE, có thể điều chỉnh hiệu quả và kích thước của việc niêm phong và cắt.

"Việc gỡ lỗi này có dễ không? Khách hàng làm thế nào để nắm vững nó?" Sau khi quan sát toàn bộ quá trình, người thanh tra gật đầu và đặt câu hỏi mới.

"Chúng tôi sẽ cung cấp hướng dẫn vận hành, kèm theo hình ảnh và video hướng dẫn nếu cần." Đội ngũ FFI có kinh nghiệm dịch vụ phong phú và rõ ràng rất quen thuộc với vấn đề này, "Một kỹ thuật viên cần thiết để thực hiện điều chỉnh bên phía khách hàng, nhưng chúng tôi sẽ hỗ trợ và hướng dẫn. Quy trình chạy thử đã được đơn giản hóa, vì vậy đừng lo lắng."

Ngày đầu tiên chạy thử rất hài lòng, và việc lắp đặt tủ vào ngày hôm sau còn đơn giản hơn nữa.

Do đặc thù của thiết bị và điều kiện vận chuyển container bằng đường biển, không sử dụng thùng gỗ, mà dùng màng cuốn + màng bọt để bảo vệ các màn hình quan trọng thay thế, và băng dính gia cố cùng khối gỗ được sử dụng để cố định trong container.

Người thanh tra cảm thấy hơi ngạc nhiên về loại hình đóng gói này và hỏi tại sao chúng ta không sử dụng thùng gỗ.

"Thông thường nếu là thiết bị nhỏ hoặc LCL, chúng tôi sử dụng hộp gỗ." Đội ngũ FFI trả lời, "Nhưng thông thường chúng tôi vận chuyển cả container, với sự an toàn làm tiền đề, chúng tôi cần phải cân nhắc chi phí vận chuyển của khách hàng."

Người kiểm tra nhìn vào thiết bị có hình dạng không đều trước mặt cô và gật đầu. Nếu chúng được đóng gói trong hộp gỗ, ngay cả loại tủ 40HQ cũng không thể chứa được vài món.

Toàn bộ quá trình kiểm tra và xếp container đã hoàn thành vào sáng ngày 29 tháng Tư. Người kiểm tra biên soạn thông tin và gửi nó cho khách hàng, và sau bữa trưa, khởi hành trên tàu cao tốc, đó là kết thúc hành trình.

Bây giờ quay lại câu hỏi ban đầu, hợp đồng kết thúc ở đâu?

Mỗi người có cách hiểu và câu trả lời khác nhau. Nhưng đối với FFI, câu trả lời là rõ ràng. Việc nhận thanh toán không phải, việc hoàn thành sản xuất không phải, việc hoàn thành kiểm tra không phải, việc hoàn thành xếp container không phải, vậy thì là gì?

Máy móc công nghiệp, cái mà chúng ta gọi là cú đánh dài, thời hạn bảo hành có thể là một năm, nhưng tuổi thọ thực tế của thiết bị có thể lên đến mười năm, hai mươi năm hoặc hơn, dịch vụ sau bán hàng không bao giờ được bỏ dở giữa chừng. Chỉ có dịch vụ chuyên nghiệp và thái độ có trách nhiệm mới vượt qua được thời gian và không gian, chúng tôi luôn đứng về phía khách hàng, đây là câu trả lời của FFI.